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Kit motor central TS 250W Ciclotek

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649,00

Kit motor central TS 250W Ciclotek

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El kit de conversión central CicloTEK TS 250 es una excelente opción para convertir su bicicleta tradicional en una bicicleta eléctrica. Este kit es fácil de instalar y viene con todos los componentes necesarios, lo que lo convierte en una opción conveniente para todos.

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Baterías FT van atornilladas al cuadro / Baterías CK van en un transportín trasero

“Solo compatible con Cable e-bus 1-4” – Corta la alimentación del motor al accionar el freno. No es necesario, el motor deja de actuar al parar el pedaleo

Solo compatible con Cable e-bus 1-4

Cristian Lantadilla
Cristian Lantadilla
24/11/2023
Guillermo y Nando son mi referencia absoluta para bicicletas de todo tipo además de ser tienda pionera en el sector de cargo bikes!!!
Domingo Díaz
Domingo Díaz
16/11/2023
Buen sitio para encontrar soluciones de movilidad. No es solo una tienda de bicis.
Michael Yoo
Michael Yoo
14/11/2023
Muy recomendable! Estamos super contentos con la compra. Ha sido una experiencia realmente agradable sin presión. Respetuosos y atentos. Muchas gracias!
Jesús García Sánchez
Jesús García Sánchez
02/11/2023
Muy buen servicio de asesoramiento y venta. He quedado muy contento con mi compra
Eva Rdl
Eva Rdl
18/10/2023
Taller y tienda altamente recomendados, se nota que saben lo que hacen y que les gusta. Compré una simple bomba de bicicleta y me explicaron con detalle las diferentes boquillas y cómo usarla, además me echaron una mano. Atentos y profesionales
Alberto Sánchez
Alberto Sánchez
11/10/2023
Un taller formal y profesional, 100% recomendable. Trato cercano y amable. Compre mi Yuba Kombi, fue rápido y todo perfecto.
Laura Longer
Laura Longer
09/10/2023
Muy contenta con la atención y los consejos recibidos.
Jesus Fleta
Jesus Fleta
03/10/2023
Un trato inmejorable, gracias por tus explicaciones, una gran tienda para comprar tu bici de carga.
Pedro Canales Mengod
Pedro Canales Mengod
02/10/2023
El conjunto de la experiencia de compra ha sido perfecto: Desde dar información previa a la venta, la prueba in situ, así como consejos de cómo mejorar la bicicleta con una propuesta de cambio de manillar que ejecutaron en el momento. Sólo puedo hablar bien de ellos. Totalmente recomendables.
Aaron Thompson
Aaron Thompson
30/09/2023
Guillermo at Ciclolutions set me up with the perfect Riese & Müller cargo bike to haul my baby around town! He was very friendly, patient, and helpful. Most importantly, my baby is the most satisfied customer here!

Financiación a medida

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Descripción

Kit motor central TS 250W

El kit de conversión central CicloTEK TS 250 es una excelente opción para convertir su bicicleta tradicional en una bicicleta eléctrica. Este kit es fácil de instalar y viene con todos los componentes necesarios, lo que lo convierte en una opción conveniente para todos. Junto con su minimalista pantalla VLCD 6 le va a permitir mantenerse en la configuración habitual de 25 km/h o variar el limite a los 45 km/h a su elección Ud, podrá elegir entre todas nuestras baterías (o ninguna si ya dispone de ella), para elegir la que mejor se adapte a sus necesidades.

Incluye el cableado necesario para su instalación, así como las tuercas y tornillos necesarios y la llave de apriete de las tuercas del motor

Características

Motor

El motor CicloTEK TS de 250 watts, es válido para bicicletas con eje pedalier roscado BSA de 68-73 mm. Funciona a 36 voltios y cuenta con un torque de 50 n/m. Proporciona una sensación muy suave e intuitiva a la asistencia eléctrica que responde bien a ligeros cambios en el esfuerzo de pedaleo, lo que se traduce en una experiencia de conducción muy ‘natural’. Con el motor apagado, la resistencia es casi inexistente (salvo el peso del propio motor).

IMPORTANTE: El motor TS 2 se asegura mediante una abrazadera y una placa de fijación de 8 mm, que requiere un puente de vaina justo detrás de la carcasa del pedalier. Si no dispone de puente de vaina, deberá improvisar una forma de asegurar el motor.

Batería FT

Las baterías FT están pensadas para alojarse en el hueco del portabidón. Su resultado estético es excelente, ideal en bicicletas de montaña o en combinación con los controladores integrados (HIC). Disponemos de baterías FT en las siguientes capacidades para los distintos kits:

  • Controladores Platinium y Motor Central 250w
    • Batería FT de 11 Ah. Autonomía de 80 km*
    • Batería FT de 16 Ah. Autonomía de 110 km*
    • Batería FT de 19.2 Ah. Autonomía de 135 km*
  • Controladores Platinium+ y RACE
    • Batería FT de 11 Ah. Autonomía de 70 km*
    • Batería FT de 16 Ah. Autonomía de 100 km*
    • Batería FT de 19.2 Ah. Autonomía de 120 km*
  • Controladores BPM, Cargo, Direct Drive y Motor Central 500W
    • Batería FT de 11 Ah. Autonomía de 65 km*
    • Batería FT de 16 Ah. Autonomía de 90 km*
    • Batería FT de 19.2 Ah. Autonomía de 110 km*

Batería CK

Las baterías modelo CK se instalan en un transportín especial que se incluye con el kit. Es necesario que la bicicleta disponga de los tornillos necesarios para instalar un transportín. El controlador se aloja en una caja a tal efecto (incluida). La batería cuenta con una luz trasera a pilas. Disponible en dos versiones

  • Controladores Platinium y Motor Central 250w
    • Batería CK de 11 Ah. Autonomía de 80 km*
    • Batería CK de 16 Ah. Autonomía de 110 km*
  • Controladores Platinium+ y RACE
    • Batería CK de 11 Ah. Autonomía de 70 km*
    • Batería CK de 16 Ah. Autonomía de 100 km*
  • Controladores BPM, Cargo, Direct Drive y Motor Central 500W
    • Batería CK de 11 Ah. Autonomía de 65 km*
    • Batería CK de 16 Ah. Autonomía de 90 km*

 

 

Información adicional

Peso 21 kg

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