Kit Platinium LCD 250W Ciclotek

SKU CICL11372 Categoría

379,00

Kit Platinium LCD 250W Ciclotek

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El kit Platinium se compone de un motor (delantero o trasero, según opciones), un controlador (a elegir entre varias opciones), una pantalla con cinco niveles de asistencia (ver modelos), sensor de pedaleo, batería y cargador y, como elementos opcionales, acelerador y sensor de freno. Se incluye, además, el cableado necesario para la instalación y otros elementos, como cajas para el controlador si es preciso, el cargador de batería, etc. No se incluyen herramientas de montaje.

Los controladores HIC se integran en el soporte de las baterías FT y son opcionales. Los controladores externos requieren de un alojamiento sea bolsa o caja.

Compatible con Batería FT y Controlador Platinium HIC 15 amperios

Los cables Bus 1-4 tienen 4 salidas: pantalla, sensores de freno y acelerador.

“Solo compatible con Cable e-bus 1-4” – Corta la alimentación del motor al accionar el freno. No es necesario, el motor deja de actuar al parar el pedaleo

Solo compatible con Cable e-bus 1-4

*Para productos en stock

Descripción

Kit Platinium LCD Ciclotek

Nuestro conocido Kit Platinium LCD Ciclotek ofrece ahora posibilidades nunca vistas hasta el momento. Un motor de 250W nominales (lo que le mantiene dentro de normativa), con prácticamente todas las medidas existentes en el mercado, un controlador computerizado (a elegir entre opciones integradas o externas) y multitud de baterías para que elija la que más se adapta a sus necesidades hacen del Platinium el kit ideal para disfrutar de una bici eléctrica sin renunciar a seguir usando la bicicleta de siempre. El kit se suministra sin acelerador ni sensores de corte de señal, lo que hace que la instalación sea más limpia y fácil.

Características

Motor

Con sus 250W nominales nuestro famoso motor Platinium tiene el equilibrio perfecto entre peso y prestaciones. En combinación con el controlador LCD5 suministra hasta 540 vatios de potencia máxima.

El motor CicloTEK Platinium no ofrece resistencia al pedaleo cuando no está activo. De esta forma, puede usar su bicicleta sin encender el motor si lo desea. Cuando se conecta, su funcionamiento es extremadamente suave y silencioso.

Llanta de doble pared y color negro; radios reforzados. Es compatible con frenos de disco (excepto modelos para Brompton, los de  83 mm. y el de Roller Brake)

Disponible en las siguientes medidas (seleccione en menú desplegable)

  • Delantero 83 mm. (16, Brompton y 20”): Apropiado para bicicletas plegables. Sin posibilidad de instalar freno de disco
  • Delantero 100 mm (16, 20, 24, 26, 28”): La solución más popular. Instalación sencilla. Con posibilidad para freno de disco
  • Trasero 135 mm. Rosca (20, 26, 28”): Configuración trasera, para piñones de rosca. Con posibilidad para freno de disco

Disponible en 3 velocidades máximas distintas, según medidas de llanta. (Opción seleccionable)

  • 15 km/h: Motor de alto par, con alta capacidad de subida y tracción. Muy apropiado para triciclos eléctricos y vehículos de carga. Opción solo disponible para los motores de 20″
  • 25 km/h: Configuración estándar. Equilibrio entre velocidad y capacidad de subida.
  • 33 km/h: Apropiado para recorridos a alta velocidad. No es apropiado para afrontar subidas sin ayuda al pedaleo.

* Velocidades a 36v. Con la batería totalmente cargada (42 v.) estas velocidades máximas son más altas.

Baterías FT

Las baterías FT están pensadas para alojarse en el hueco del portabidón. Su resultado estético es excelente, ideal en bicicletas de montaña o en combinación con los controladores integrados (HIC). Disponemos de baterías FT en las siguientes capacidades para los distintos kits:

  • Controladores Platinium y Motor Central 250w
    • Batería FT de 11 Ah. Autonomía de 80 km*
    • Batería FT de 16 Ah. Autonomía de 110 km*
    • Batería FT de 19.2 Ah. Autonomía de 135 km*
  • Controladores Platinium+ y RACE
    • Batería FT de 11 Ah. Autonomía de 70 km*
    • Batería FT de 16 Ah. Autonomía de 100 km*
    • Batería FT de 19.2 Ah. Autonomía de 120 km*
  • Controladores BPM, Cargo, Direct Drive y Motor Central 500W
    • Batería FT de 11 Ah. Autonomía de 65 km*
    • Batería FT de 16 Ah. Autonomía de 90 km*
    • Batería FT de 19.2 Ah. Autonomía de 110 km*

Baterías CK

Las baterías modelo CK se instalan en un transportín especial que se incluye con el kit. Es necesario que la bicicleta disponga de los tornillos necesarios para instalar un transportín. El controlador se aloja en una caja a tal efecto (incluida). La batería cuenta con una luz trasera a pilas. Disponible en dos versiones

  • Controladores Platinium y Motor Central 250w
    • Batería CK de 11 Ah. Autonomía de 80 km*
    • Batería CK de 16 Ah. Autonomía de 110 km*
  • Controladores Platinium+ y RACE
    • Batería CK de 11 Ah. Autonomía de 70 km*
    • Batería CK de 16 Ah. Autonomía de 100 km*
  • Controladores BPM, Cargo, Direct Drive y Motor Central 500W
    • Batería CK de 11 Ah. Autonomía de 65 km*
    • Batería CK de 16 Ah. Autonomía de 90 km*

Controlador

El controlador es el cerebro del sistema. Recibe las instrucciones de la pantalla y le dice al kit cómo funcionar. Los motores Platinium montan un controlador de 15 amperios. y pueden llevar una versión integrada en el soporte de la batería (solo en combinación con las baterías modelo FT).

Su programación está especialmente optimizada para que la asistencia al pedaleo sea natural, pero a la vez efectiva. Las salidas son suaves y progresivas, pero la aceleración contundente. Junto al controlador se puede elegir una bolsa o caja para alojarlo (en el caso de que sea un controlador externo).  Todos nuestros controladores llevan conexiones waterproof y salida para luces.

 

Información adicional

Peso 10 kg
Marca de accesorio

Ciclotek

Público objetivo

Adultos

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