Descripción
Versión eléctrica de la Bullitt con motor Shimano STePS EP600
Características técnicas
Grupo Nexus 5 (con correa)
Sencillo e increíblemente fácil de usar, el Nexus 5 Di2 Gates realza los aspectos fáciles de usar del eBullitt al incorporar la increíble correa de carbono kevlar que requiere casi cero mantenimiento y reemplaza una cadena. Además, el cambio de marchas electrónico del sistema STePS de Shimano integra el cambio automático, lo que significa que cambia por ti a medida que aceleras y reduce cuando te detienes. Este sensor de cadencia también aumenta la vida útil de su buje y reduce considerablemente los intervalos de mantenimiento.
Grupo XT 11 (con cadena)
Ampliando el ecosistema eBullitt tanto en aplicaciones como en relación de transmisión, y reduciendo los pasos entre las marchas agregando un desviador y cassette XT Di2 de 11 velocidades. Si estás acostumbrado a los cambios rápidos de los sistemas de cambios de montaña y de carretera, este es el eBullitt que mejor se adapta a tu estilo de conducción. Con un casete de 11 a 42 dientes y un encadenamiento de 44 dientes, el engranaje es lo suficientemente amplio para la gran mayoría de aplicaciones y entornos. El cambio electrónico Di2 en la versión XT del eBullitt 6100 es nítido y preciso, y requiere un mantenimiento increíblemente bajo, ya que el ajuste de compensación está preprogramado y no hay estiramiento de cable que se puede encontrar en los sistemas de engranajes mecánicos tradicionales.
Peso: 30 kg
Motor: EP600
Par: 85 Nm
Potencia: 250 Watts
Batería: 418 W de serie (posibilidad de actualización)
Capacidad de carga: 180Kg, incluyendo rider
Tiempo de carga:
80 % 2 horas
100 % 4 horas
Alcance: 90 km (en modo eco)
Luces: Incluidas
Delantera Busch & Müller Secula
Trasera Busch & Müller SecuzedCuadro de aluminio 7005 con tratamiento T6. Diseñado para Shimano STePS.
- Horquilla cónica de acero chromoly.
- Caballete de aluminio con pies reemplazables.
- Dirección frontal conificada 44/56mm (1.5″ / 1″ 1/8)
- Dirección trasera para diámetro de tubo 1.1/8″ FSA Orbit XL II
- Punteras de aluminio mecanizadas y reemplazables
- Brazo de dirección de acero chromoly con accesorios mecanizados y rótula recubierta de goma.
- Batería de 418Wh ó 504Wh.
- Transmisión: cambio electrónico Nexus 5 Di2 en buje interno.
- Frenos de 4 pistones TRP G Spec/eMTB con discos de 180mm
- Llantas Alex Supra 36H de 20 y 26 pulgadas. Eje delantero de 10mm
- Bujes Novatec.
- Nenumáticos Schwalbe Marathon ancho 1.75mm
- Guardabarros en plástico negro
- Timbre
- Luces


















